华为联合首批11家车企

成立“超充联盟”

据华为数字能源官方微信号消息，4月24日，华为数字能源举办了2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在大会上，发布了“一体三面”的电动化战略，通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展，加速汽车电动化进程。

会上，华为数字能源携手阿维塔、北汽、比亚迪、长城、广汽、合众、江淮、理想汽车、奇瑞、赛力斯、小鹏首批11家车企，以及线上线下500多家充电运营商、行业协会等共同见证了“超充联盟”的成立。“超充联盟”将通过“共建生态”的方式，为用户打造极致体验、广覆盖的超充网络，促进新能源汽车、充电网络产业快速高质量发展。

华为方面表示，开放生态是产业高质量可持续发展的基石。“超充联盟”将通过打造极致体验、广覆盖的超充网络，让城市治理更高效、更安全。通过技术创新，让新能源汽车及充电设施，成为新型电力系统的有机组成部分。此外，“超充联盟”也将通过联合拓展海外市场，推动超充标准成为国际标准，“超充联盟”车企可降低出海成本，加速出海步伐。

2024年充电桩建设有望超预期

2023年，“一秒一公里”的华为超充正式发布，当前已建设2万桩充电设施，覆盖全国高速、31个省份，200座以上城市。华为数字能源副总裁、关键供电及充电网络产品线总裁何波表示，2024将是“超充新纪元”，超充将开启汽车电动化又一轮“加速度”，充电网络加速迈向2.0时代。

政策面上，2023年6月，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，其中明确发展目标为，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。

东方证券预计，国内新能源车保有量持续高增长，叠加国内政策刺激，充电桩布局较深的运营及制造公司有望迎较大弹性。华为600kW液冷超充站引领技术趋势，超充桩成为充电桩投资侧重点；建议关注大功率直流桩占比高的整桩企业、液冷模块、液冷枪线等技术升级方向。

中金公司表示，2024年充电桩建设有望超预期，把握行业基本面较强的背景下，龙头企业的业绩加速兑现。此外，建议关注进攻性强的方向液冷超充，把握华为液冷的弹性。

部分A股上市公司与华为早有合作。永贵电器是华为液冷支流电枪独家供货商，掌握大功率液冷充电枪的核心技术，拥有自主知识产权，能够实现最大电流600A、额定电压1000V的充电场景，率先在国内市场推广应用，目前已形成批量供货。

21只充电桩概念股

2023年业绩向好

据证券时报·数据宝统计，2023年业绩向好的充电桩概念股共计21只。其中，香山股份、特锐德、盛弘股份净利润增长幅度位于板块前三，依次为86.86%、80.44%、80.2%；排名第四的是银轮股份，净利润增幅达59.71%。另外，绿能慧充、双杰电气实现扭亏为盈，厚普股份实现同比减亏。

2023年，香山股份汽车业务发展迅猛，其中新能源配件和充配电产品表现尤为突出，销售收入同比增长69.89%，成为公司业绩增长的持续动能。公司近期表示，旗下充电桩产品有很强的市场竞争力。一方面，公司对客户需求、产品定义、车规级产品的开发和量产有深刻的认识和丰富的经验；另一方面，公司客户覆盖了国内外主流主机厂和造车新势力，销售渠道较为畅通。

在外资持股变动方面，上述各股中，9股获得北上资金增持。相较于2023年年底的持仓，博众精工、银轮股份、金杯电工3股的北上资金持股量翻倍，获增持比例依次为282.24%、214.42%、189.31%。另外，北上资金对于大洋电机、万马股份、思源电气3股的增持比例也均超过40%。