长城汽车总裁穆峰表示，长城汽车将推进“生态出海”，聚焦产能在地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的“国际新四化”，推动研、产、供、销、服全面出海。“向下扎根，向上生长，向外绽放”，创造属于中国、属于世界的新长城。长城汽车计划到2030年，企业将实现海外销售超百万辆、高端车型销售占比超1/3。长城汽车副总裁史青科介绍，长城汽车“生态出海”重视产能在地化。公司实行国内、海外“双轮驱动”，形成“10+3+N”的全球化生产布局。其中，泰国罗勇工厂是长城汽车第一家海外新能源汽车生产制造工厂，助力长城汽车在泰国及东盟市场的发展；巴西伊拉塞马波利斯工厂作为长城汽车全球智能化生产基地，覆盖巴西及南美其他国家市场；在厄瓜多尔、巴基斯坦等地，长城汽车还拥有多家KD工厂。“产能在地化，不仅能加速我们的国际市场布局，让产品更好地辐射周边市场，同时还能为当地创造1万多个就业机会。”在经营本土化方面，长城汽车在欧盟、东盟、拉美、大洋洲、中东、北非等8大海外战区均设立了当地办事处或全资子公司，吸纳了一大批扎根当地、了解当地的本土人才，以本土团队为经营核心，帮助长城汽车更好走进本土市场，进行本土化合规经营。史青科表示，长城汽车将带给全球消费者更多元化的生活方式，公司将打破区域界限，举办一些跨地域交流活动。“未来，泰国的长城炮粉丝可以去澳大利亚内陆挑战自我，澳大利亚的坦克粉丝也可以去迪拜的沙漠体验不同的生活，我们也会邀请各地用户来到中国，感受中国文化。”                                                                              除了全球化发展，依托森林生态体系，长城汽车在智能化和新能源领域不断取得进展，就智慧线控底盘、全新电子电气架构等一系列智能化技术深度布局，为发力混动、纯电、氢燃料电池汽车等各个板块提供技术支持。基于行业处于智能化转型关键期的重要背景，长城汽车将把智能新能源与传统越野的动力和底盘基因进一步交融，缔造全球越野品牌。