玲珑轮胎在3月27日RSI出现死叉状态且短期RSI下穿50,在3月31日出现熊点,意味着短中期走弱,建议谨慎观望,如果出现快速下跌的情况注意超卖的指标数值。目前RSI数值达到11.13,有超卖迹象,可关注下方支撑位,短期可能弱势反弹。
玲珑轮胎5日累计DDX为-0.33,呈现一定程度的大单流出。相较前几日,资金看淡,市场排名急转直下,个股很难有表现。汽车零部件与前几日相比,资金态度在行业中排名明显倒退,消极情绪或在升温,需要注意板块的调整风险。整体看,股价的下跌由于资金出逃造成,当资金的态度没有发生明显扭转的情况下,需要回避风险。
截止2025年4月3日,玲珑轮胎PE(TTM)为11.54倍,相较于近3年估值平均值来看,当前估值水平偏低。公司未来若能获得良好的盈利收入,股价有较大概率会因估值提升而上涨。
玲珑轮胎在同行业内比较基本面数据优秀。但短期技术面和资金面表现不佳。建议可以中长期跟踪,何时介入可以关注软件提示。
玲珑轮胎在3月27日RSI出现死叉状态且短期RSI下穿50,在3月31日出现熊点,意味着短中期走弱,建议谨慎观望,如果出现快速下跌的情况注意超卖的指标数值。目前RSI数值达到11.13,有超卖迹象,可关注下方支撑位,短期可能弱势反弹。
玲珑轮胎5日累计DDX为-0.33,呈现一定程度的大单流出。相较前几日,资金看淡,市场排名急转直下,个股很难有表现。汽车零部件与前几日相比,资金态度在行业中排名明显倒退,消极情绪或在升温,需要注意板块的调整风险。整体看,股价的下跌由于资金出逃造成,当资金的态度没有发生明显扭转的情况下,需要回避风险。
截止2025年4月3日,玲珑轮胎PE(TTM)为11.54倍,相较于近3年估值平均值来看,当前估值水平偏低。公司未来若能获得良好的盈利收入,股价有较大概率会因估值提升而上涨。
玲珑轮胎在同行业内比较基本面数据优秀。但短期技术面和资金面表现不佳。建议可以中长期跟踪,何时介入可以关注软件提示。