派克新材在3月26日出现了倾盆大雨K线组合,属于看空组合,在4月2日强弱趋势线从持仓区下穿到观望区,意味着短期走弱,建议谨慎观望。
派克新材5日累计DDX为-0.396,呈现一定程度的大单流出。近几个交易日,主力多以流出为主。航空装备与前几日相比,资金态度在行业中排名明显倒退,消极情绪或在升温,需要注意板块的调整风险。整体看,股价的下跌由于资金出逃造成,当资金的态度没有发生明显扭转的情况下,需要回避风险。派克新材最近融资盘连续流出4天,表明看涨资金流出意愿强烈,注意调整风险。
截止2025年4月1日,派克新材PE(TTM)为22.14倍,相较于近3年估值平均值来看,当前估值水平偏低。公司未来若能获得良好的盈利收入,股价有较大概率会因估值提升而上涨。
派克新材在同业内比较基本面优秀。但短期技术面和资金面表现不佳。建议可以中长期跟踪,何时介入可以关注软件提示。
派克新材在3月26日出现了倾盆大雨K线组合,属于看空组合,在4月2日强弱趋势线从持仓区下穿到观望区,意味着短期走弱,建议谨慎观望。
派克新材5日累计DDX为-0.396,呈现一定程度的大单流出。近几个交易日,主力多以流出为主。航空装备与前几日相比,资金态度在行业中排名明显倒退,消极情绪或在升温,需要注意板块的调整风险。整体看,股价的下跌由于资金出逃造成,当资金的态度没有发生明显扭转的情况下,需要回避风险。派克新材最近融资盘连续流出4天,表明看涨资金流出意愿强烈,注意调整风险。
截止2025年4月1日,派克新材PE(TTM)为22.14倍,相较于近3年估值平均值来看,当前估值水平偏低。公司未来若能获得良好的盈利收入,股价有较大概率会因估值提升而上涨。
派克新材在同业内比较基本面优秀。但短期技术面和资金面表现不佳。建议可以中长期跟踪,何时介入可以关注软件提示。