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中国船舶
600150.SH
沪主板
散户当日巨幅流入
大户当日巨幅流出
两融余额连续流出2日
融资连续流出2日
30.78
加自选
-0.51
-1.63%
收市(2025-03-28 15:00)
今开31.13
最高31.25
涨停34.42
均价30.89
成交量38.55万
量比0.62
总市值1376.61亿
昨收31.29
最低30.72
跌停28.16
振幅1.69%
成交额11.91亿
换手率0.86%
流通市值1376.61亿
市盈率(动)45.47
市盈率(静)46.55
市盈率(TTM)51.62
看涨
看跌
50.00%
50.00%
概念题材
  • 中船系
    -2.01%
    关联度-5%
    关联理由:公司为中国船舶旗下上市企业,主要从事造船业务(军...全部
  • 同花顺中特估100
    -0.58%
    关联度-38%
    关联理由:2022年11月21日,金融街论坛年会上提出:“...全部
  • 中字头股票
    -1.15%
    关联度-44%
    关联理由:公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企...全部
  • 国产航母
    -1.56%
    关联度-50%
    关联理由:公司为国内最大造船企业,大股东中船集团研制的产品...全部
  • 央企国企改革
    -1.27%
    关联度-54%
    关联理由:公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
  • DeepSeek概念
    -0.91%
    关联度-60%
    关联理由:2025年2月25日官微,中国船舶集团经济研究中...全部
股市雷达
  • 资金博弈
    特大单10日流出3.96亿元,短期超大资金看淡,注意调整风险。
  • 北向资金
    最近北向连续流出4天,表明“聪明钱”流出意愿强烈,注意调整风险。
  • 强弱趋势
    近日从持仓区下穿到观望区,股价出现持续性调整行情。短期已经转为空头行情,且下跌动能仍未衰竭。建议继续谨慎观望。
  • 资金流向
    近10日主力资金流出占比达-71.52%,资金出逃力度较大,注意风险。
  • 资金博弈
    散户占据主导,综合其他分析,注意调整风险。
  • 融资
    融资净买入占比≥0.3%:今日融资流入占比达3.18%,累计占比3.29%。资金介入力度较大,关注后期机会0%≤10日融资净买入占比<1%:近10日融资流入占比0.05,累计占比3.29%。幅度相对较小,继续关注资金动向。
  • DDX
    今日ddx-0.18492521274812793,表明大单小幅流出,关注后续主力动向。
  • 牛熊点
    近期出现日线级别熊点,且60分钟级别也处于熊点区间。股价处于偏弱行情,建议谨慎观望。
  • 筹码
    长期还处在下跌行情中,未出现明显筹码形态,现在最新价处于筹码成本均价:34.80元之下,建议继续观望
  • 资金流向
    今日主力资金流出占比达-21.46%,资金出逃力度较大,注意风险。
  • 融资
    融资净买入43.72亿,累计融资余额45.34亿元。近10日融资累计买入6235.47万,代表杠杆资金近期看好,或具备机会。
  • 资金流向
    近10日流出6.72亿元,代表主力资金近期看淡,注意调整风险。
  • 北向资金
    北向资金最新减持183.26万股,共计持有1.75亿股,表明资金看淡该股
  • 两融差额
    -0.3%<两融差额变化占比<0%:今日两融流出占比0.03%,累计占比3.29%。幅度相对较小,继续关注资金动向。0%≤10日两融差额变化占比<1%:近10日两融流入占比0.04%,累计占比3.29%。幅度相对较小,继续关注资金动向。
  • 均线
    在1月6日形成均线死三角,短期走弱,上方均线压力位:36.06元
  • 资金博弈
    大户10日流出2.75亿元,短期大资金看淡,注意调整风险。
  • 融券
    融券净偿还3.18万股,累计融券余额958.73万元。近10日融券累计净卖出2.17万股,代表看空资金近期看跌个股,注意风险。
  • RSI指标
    在3月27日RSI出现死叉状态且短期RSI下穿50,技术上来看短期走弱,建议继续观望
  • 两融差额
    两融差额减少4246.47万,累计两融差额45.24亿。近10日两融差额增加6173.54万,代表杠杆资金近期看好,或具备机会。
  • 融券
    -0.3%<融券净卖出占比<0%:今日融券偿还占比0.00%。幅度相对较小,继续关注资金动向。0%≤10日融券净卖出占比<1%:近10日融券卖出占比0.00%。幅度相对较小,继续关注资金动向。
  • DDX
    最近大单连续流出5天,表明大单流出意愿强烈,关注短线机会。
  • 资金流向
    近10日主力资金流出占比-0.49%,幅度相对较小,继续关注资金动向。
  • 北向资金
    -0.3%<北向占比<0%:今日北向流出占比0.04%,幅度相对较小,继续关注资金动向。
  • MACD指标
    在3月10日出现MACD0轴以下的金叉,目前处于弱势调整阶段,当红柱重新放大的时候可以适当关注
  • 资金流向
    今日主力资金流出占比-0.19%,幅度相对较小,继续关注资金动向。
  • 资金博弈
    特大单10日流出3.96亿元,短期超大资金看淡,注意调整风险。
  • 北向资金
    最近北向连续流出4天,表明“聪明钱”流出意愿强烈,注意调整风险。
  • 强弱趋势
    近日从持仓区下穿到观望区,股价出现持续性调整行情。短期已经转为空头行情,且下跌动能仍未衰竭。建议继续谨慎观望。
  • 资金流向
    近10日主力资金流出占比达-71.52%,资金出逃力度较大,注意风险。
  • 资金博弈
    散户占据主导,综合其他分析,注意调整风险。
航海装备Ⅱ
涨跌幅排行
中国船舶在3月27日RSI出现死叉状态且短期RSI下穿50,在3月28日出现熊点,意味着短中期走弱,建议谨慎观望,如果出现快速下跌的情况注意超卖的指标数值。 中国船舶5日累计DDX为-0.589,呈现一定程度的大单流出。相较前几日,资金看淡,市场排名急转直下,个股很难有表现。航海装备与前几日相比,资金态度在行业中排名明显倒退,消极情绪或在升温,需要注意板块的调整风险。整体看,股价的下跌由于资金出逃造成,当资金的态度没有发生明显扭转的情况下,需要回避风险。 中国船舶在同行业内比较基本面优秀。但短期技术面和资金面表现不佳。建议可以中长期跟踪,何时介入可以关注软件提示。
解读
盘前
一天
二天
三天
四天
五天
AI顶底: 低点信号池, 解锁查看
AI顶底
成交量
高位区
低位区
解锁后查看
日K周K多空月K分钟
均线
前复权
拉长
缩短
MACDKDJRSIBIASCCIBOLLOBV
指标说明
市场头条
  • 行情报价
  • 资金流分析
委比8.55%
委差384
卖五30.83253
卖四30.82494
卖三30.81131
卖二30.80467
卖一30.79706
买一30.783
买二30.771135
买三30.76457
买四30.75622
买五30.74217
  • 最新
    30.78
  • 涨幅
    -1.63%
  • 涨停
    34.42
  • 外盘
    15.28万
  • 均价
    30.89
  • 换手
    0.86%
  • 跌停
    28.16
  • 内盘
    23.27万
  • 分时成交*表示成交额大于20万
  • 时间
  • 成交价
  • 成交量
  • 07:00
  • 30.78
  • *5953
  • 06:57
  • 30.77
  • *190
  • 06:56
  • 30.78
  • 23
  • 06:56
  • 30.77
  • *221
  • 06:56
  • 30.78
  • 59
  • 06:56
  • 30.78
  • *255
  • 06:56
  • 30.78
  • *207
  • 06:56
  • 30.78
  • *155
  • 06:56
  • 30.79
  • *184
  • 06:56
  • 30.78
  • *196
  • 06:56
  • 30.79
  • 37
  • 06:56
  • 30.79
  • *66
  • 06:56
  • 30.79
  • 43
  • 06:56
  • 30.79
  • *262
  • 06:56
  • 30.79
  • *290
  • 06:56
  • 30.80
  • 61
  • 06:56
  • 30.80
  • *98
  • 06:56
  • 30.79
  • 31
  • 06:56
  • 30.80
  • *216
  • 06:56
  • 30.79
  • 28
  • 06:56
  • 30.79
  • 35
  • 06:56
  • 30.80
  • *1164
  • 06:55
  • 30.81
  • *85
  • 06:55
  • 30.81
  • *191
  • 06:55
  • 30.81
  • 15
  • 06:55
  • 30.82
  • 21
  • 06:55
  • 30.80
  • *792
  • 06:55
  • 30.81
  • 40
  • 06:55
  • 30.81
  • 34
  • 06:55
  • 30.81
  • *77
  • 06:55
  • 30.82
  • *79
  • 06:55
  • 30.80
  • 61
  • 06:55
  • 30.81
  • 14
  • 06:55
  • 30.81
  • *361
  • 06:55
  • 30.81
  • 19
  • 06:55
  • 30.81
  • *443
  • 06:55
  • 30.81
  • 18
  • 06:55
  • 30.82
  • *110
  • 06:55
  • 30.82
  • 57
  • 06:55
  • 30.82
  • *180
  • 06:55
  • 30.82
  • *251
  • 06:55
  • 30.82
  • 51
  • 06:54
  • 30.81
  • 20
  • 06:54
  • 30.81
  • *207
  • 06:54
  • 30.81
  • 23
  • 06:54
  • 30.83
  • *129
  • 06:54
  • 30.81
  • *363
  • 06:54
  • 30.81
  • 34
  • 06:54
  • 30.82
  • 56
  • 06:54
  • 30.81
  • 20
  • 盘口异动
  • 该股异动
日期
--
获利比例
--
持仓均价
--
阻力位
--
支撑位
--
90%成本
-
集中度
--
70%成本
-
集中度
--
形态
--
筹码分布
离开
  • 近10日主力资金流向
  • 港资流入量
近10日累计流入:-67153.95
单位:万
同行比较
对比周期:2024年第三季报
  • 总收入
  • 净利润
  • 市盈率(动)
  • 市净率
  • 中国船舶
  • 561亿
  • 23.6亿
  • 52.48
  • 2.82
  • 行业排名
  • 1/10
  • 1/10
  • 6/10
  • 6/10
融资融券
查看融资融券信息
融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。
日期融资余额融资余额 流通市值融资买入额融券卖出量融券余量融券余额融资融券余额
2025-03-26
45.34亿
0.47
1.18亿
1.39万
30.6万
959万
45.43亿
2025-03-25
45.77亿
0.47
1.13亿
1.34万
33.8万
1069万
45.88亿
2025-03-24
45.83亿
0.47
2.10亿
1.77万
33.3万
1054万
45.94亿
2025-03-23
45.54亿
0.47
3.02亿
1900.00
34.0万
1092万
45.65亿
2025-03-20
45.02亿
0.46
4.15亿
11.5万
46.1万
1497万
45.17亿